Aibast: 1986 740 2,3l turbo

virtmann · PostitusPostitas **virtmann** » 19 Sept 2005, 18:44

ise ütlesid viimane kord, et sina võre ei vaheta

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 19 Sept 2005, 19:50

nuuh, sorry, nuh, mõtsin, et proovin, saan ju alati originaali tagasi panna

vanapeer · PostitusPostitas **vanapeer** » 20 Sept 2005, 01:26

aibast kirjutas:Ahh jaah, kah tagatuled sai ära lakitud

Mis lakki kasutasid? Jäänud läikiv ja vana hägusega võrreldes ilus tulemus! (vana oli hall mitte tolmust vaid lahustiga "puhastamisest" eks)

Tegin ka: tulemus imehea. kasutasin kirgast läbipaistvat veljelakki.

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 20 Sept 2005, 10:48

Just, vanad olid hallid lahustiga puhastamisest vist ning kasutasin auto veljelakki. Peaks nagu kõige paremini loogika järgi vastu pidama.

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 20 Sept 2005, 16:27

ok, kuna miski ikka häiris esiotsa juures, siis väheke veelgi uuendust

Ehk siis sai kah suunad alt tumedaks tehtud. Ning pirnid tuledes sai vahetatud nüüd Simoni Racing - H4 Light Reflex vastu. Kohe teine asi sõita

PostitusPostitas **760GLE** » 20 Sept 2005, 18:10

Kõik muu on ilus aga palun...PALUN pane vana võre tagasi

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 20 Sept 2005, 22:30

vaatb, võibolla tõstan turbivõre tagasi, võibolla mitte. Selle tagasitoppimine sinna ju mul imelihtne. Kõik kinnitused ja asjad on alles, ning midagi ära ei lõhkunud.

PostitusPostitas **760GLE** » 21 Sept 2005, 00:21

Ja jaa. Tõstad küll ma tean.

Su süda ei luba sul autot "lõhkuda" nii palju.

Kui sa jätaksid selle "tuuning" võre siis oleks auto "katki"

Tuletaks meelde, et sul ei ole päris tavaline telliskivi...

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 21 Sept 2005, 10:11

kuule läeks turbo oma tagasi, ning võrk siis läeb ühele usa vennale turbobricks.com'ist. Ausalt orikaga on ikka tegelikult parem küll

Nüüd vaid paar lisa detaili vaja saada

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 26 Sept 2005, 23:00

noo niih, uuendus taas, kelladel nüüd punane valgus helerohelise asemel

volvo242 · PostitusPostitas **volvo242** » 26 Sept 2005, 23:22

milline juhe on üldse valgustuse oma spidokal endal ei tööta üldse valgus.

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 26 Sept 2005, 23:26

siiani on kõik töödanud, vaata, äkki on pistikus viga. Muidu seal tagant skeemi pealt saab ju näpuga jutti vedada missugune jamab

volvo242 · PostitusPostitas **volvo242** » 26 Sept 2005, 23:36

selge üritan vea üles otsida.Hetkel auto remondis kus üritatakse väljalaske kollektori polti kätte saada.Hirmutavad mind seal sellega,et kui kätte niisama ei saa tuleb plokk maha võtta

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 26 Sept 2005, 23:37

kahjuks see nii on, endal sai neid polte ikka leotatud pea terve päeva igasugu vahenditega enne kui kallale läksin. Pärat kokkupannes suitses kah ikka parajalt. Aga jah, armatuuril taga elektriskeem hästi nähtav. Sealt siis aja näpuga järge kuhu see asi jookseb, kunas ta ju töötab koos elituledega.

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 28 Sept 2005, 19:48

Nuu niih, autoosadest tellitud madaldusvedrud masinale alla pandud, välimus kohe tip top. Normaalse auto kõrguses

Enam pole nina kõrgem ega tagumik vasta maad. Lisaks infoks, vale nina ja tagaotsa kõrguse põhjustas siis hoopis juba taga all olnud vanemad madaldusvedrud (by haas tuning) ja eesmised mis olid pehmed ja kõrged.

Volvo Club Eesti

Aibast: 1986 740 2,3l turbo

valgus

Kes on foorumil