Volvo Club Eesti

Tervist,


Miskil hetkel hakkas masin andma mootori hooldusvajaduse teadet. Pöörded üle 3000 ei läinud. Siis jälle läksid. Kiirendades ka tahma tagant välja ei löönud.
Diagnost andis veatetakes turborõhu solenoidklapi vea. Vahetuse käigus ilmnes, et sisselase ja eks ka väljalase parajalt tahmane, mida oli ka arvata.
Ka nüüd kiirendades tagant tahma välja ei löö-
Diletant küsib: kas kogu süsteemi puhastamine ainult mehaaniline ja detailide vahetus või on ka ohutut keemiat, mis tasapisi tahma lahti "leotab".

Tänud ette. TFK

1-kas klapi viga 2-turbo vaakum voolik katki. 3- turbo geomeetria labad kinni. Minus olid labad kinni. Võtsin turbo maha puhastasin tahmast ja siiani töötab

Mis see täpsem veakood on?

Kuna mu S60 ‘03 taheti turbo geomeetria puhastamise eest 300€ saada siis otsustasin ennem proovida sellist asja: https://www.wynns.eu/wp-content/uploads ... ner_EN.pdf K-rauta e poest sain. Üks pudel seda ja paari nädala jooksul tavapärasest agressiivsem sõidustiil ja pole poolteist aastat enam olnud avariireziimi ega mootorituld. Muidugi nädalas korra kindlasti tuleb must välja lasta tagant linnasõitude puhul. Enne muidugi vahetati turbo solenoid ära, ei teagi nüüd kas oli vajalik üldse

keeruline värk, sisselaskesse pihustab ja tõmbab kuuma poole tahmast puhtaks?
"Remove the flexible hose in the intake system, located between the air filter box and turbocharger / intercooler"
äkki peaks ise ka proovima, samuti kummitab külma mootoriga kiirendades see Motor System... kiri.
https://www.k-rauta.ee/p/turbo-puhastus ... 200ml/36pi 6,50eur

läbi õhulugeja siis, et ei peaks veakoodi kustutama?

kaupz kirjutas:keeruline värk, sisselaskesse pihustab ja tõmbab kuuma poole tahmast puhtaks?
"Remove the flexible hose in the intake system, located between the air filter box and turbocharger / intercooler"
äkki peaks ise ka proovima, samuti kummitab külma mootoriga kiirendades see Motor System... kiri.
https://www.k-rauta.ee/p/turbo-puhastus ... 200ml/36pi 6,50eur

läbi õhulugeja siis, et ei peaks veakoodi kustutama?

Seal infolehes kirjas ju, et puhastab ainult turbo külma poole

kaupz kirjutas:keeruline värk, sisselaskesse pihustab ja tõmbab kuuma poole tahmast puhtaks?
"Remove the flexible hose in the intake system, located between the air filter box and turbocharger / intercooler"
äkki peaks ise ka proovima, samuti kummitab külma mootoriga kiirendades see Motor System... kiri.
https://www.k-rauta.ee/p/turbo-puhastus ... 200ml/36pi 6,50eur

läbi õhulugeja siis, et ei peaks veakoodi kustutama?

Mida seal kuumal poolel puhastad üldse, probleem ju teisel pool?

ermik kirjutas:Mida seal kuumal poolel puhastad üldse, probleem ju teisel pool?

Just kuuma poole peal on üldiselt probleem....kuuma poole peal asuvad VNT labad mis kipuvad kinni tahmama

Tänud, et teema edasi läheb. Ka minul nö. "poolsooja "mootoriga kiirendades jääb hing kinni ja Engine Service Requiered.
Samas ei löö tahma tagant välja ka sooja mootiriga kiirendades.
Turbocleaner kõlab ahvatlevalt ag anagu aru saan siis heitgaaside poolt see ei puhasta.
Lähiajal Volremi minek. Siis saab targemaks.

Ja läkski turbo vahetusse.

Geomeetria liikus kangutades?
Töökojad tahavad ikka raha teenida, see ju nende amet.

noooh......eneseharimise mõttes tahtsin asjandust pärast katsuda. Mitte pretensioone esitada. Aga no kus sa sellega.

Kui on "vahetusfondi turbo" siis said vana võrra odavamalt.