Volvo Club Eesti

Palju neid solenoide seal kokku on kas on erinevad?kas kellegil Repair juhendit pole

Lineaarsolenoide on kolm (SLS, SLT ja SLU), igaüks täidab oma ülesannet. Kui õieti mäletan siis SLS on see mis käikude sujuvat lülitumist mõjutab, SLT reguleerib liinirõhku ja SLU on turbiini luku tööd reguleeriv.
Lisaks sellele on kastis ka 5 on/off solenoidi mis käikude vahetust reguleerib.

Ok,aga aru ma ei saa mis seal plokis saab ära kuluda,solenoididest saan veel aru, et jäävad kinni vms.
Saab isegi oma töös käigu solenoide vahetatud, mitte küll autodel aga ploki jutt jääb mõistmatuks.

Sinu loogikajärgi ei tohiks ka mootoriplokis siis silindrid kuluda.

Mootoriplokis liiguvad siiski kolvid aga solenoidid on eraldi seisvad klapid kuskil avas v volvo solenoidi klapid liiguvad siis plokis sees.vb oli liiga keeruline jutt ühesõnaga solenoidi klapp liigub solenoidi korpuse sees mitte klapp ei liigu ploki sees.

Solenoididel kuluvad klapi puksid ära, vanematel kiiremini. Solenoidplokis on ka liikuvad klapid, mis oma alumiiniumist korpuses pesasid ajapikku kulutavad. Mida vanem ja mustem õli on, seda kiiremini liugpinnad kuluvad, sellest kulumisest tekib ka metallipuru õli sisse. Vaata joonist, siis näed kui palju liikuvaid osasid on ploki enda sees

Neid ikka jagub jah pildipeal korralikult.e-bays on saada ka komplektset plokke.
maan sa oma lasti vist lammutasid, kuidas prognoosid, läks paremaks?

Läks tunduvalt paremaks, kuigi mõni viga ikka jäi. P-lt D-le läheb viivitusega, mis on külma kastiga pikem ja rohkem tuntav. Samuti ei hoia trafot lukus gaasi vabastades ning ka kiirendades võib esineda läbilibisemist. Need vead võivad olla hüdroploki põhjustatud, kuid samas võib käigukasti enda sees midagi viga olla.
Mootori võimsust sai tõstetud ligi 30% ja käiguvahetuste üle käike üles vahetades ei nuriseks, küll võiks alla kiiremini vahetada

Kas solenoid blokk on kuskil väga peidus? Oleks töökojas suur lammutus töö?

1 minut guugeldada
http://www.volvoxc.com/0/resources/how- ... -Notes.pdf

Asjalik õpetus.

Jep. Prindid välja, paned auto juurde kuhugi ja teed üks ühele töö ära proovitud.

Eks peab isegi selle töö ette võtma lähiajal.

Kuidas kontrollida kui palju käigukastis õli on?

Siinkohal oleks tarvilik teada, millise autoga tegu.