V70 püsikiirusehoidja jamab

[suur]

1999 V70 2,5TDI aut. püsikiirushoidja (autopiloot) teeb trikke.

Linnakiirustel 40-70 ei püsi cruise peal. Hüppab iseeneslikult maha. Talvel, kui jama pihta hakkas, arvasin, et jama tuleb Tallinna tänavate aukudest ja raputamisest, kuid isegi siledal tänaval ei püsi peal. Maanteekiirustel töötab ideaalselt.

Kangis pole probleem, kuna esimese asjana proovisin teist kangi.
On kellelgi sarnast jama olnud, või oskab keegi midagi soovitada. Endal mõistus otsas.

[hypnotiza]

Pedaalide andurid. Vajutad piduripedaali alla, tõmbad anduri otsast kerge krõbina saatel pulga nii välja kui tuleb ja lased pedaali vaikselt lõpuni lahti. Korda protseduuri ka siduripedaaliga kui manuaal. Anduriks on musta värvi kitsam junn, mis asub piduritulede andurist ülalpool

[suur]

Pedaalide andurid. Vajutad piduripedaali alla, tõmbad anduri otsast kerge krõbina saatel pulga nii välja kui tuleb ja lased pedaali vaikselt lõpuni lahti. Korda protseduuri ka siduripedaaliga kui manuaal. Anduriks on musta värvi kitsam junn, mis asub piduritulede andurist ülalpool

Nii. Mõtlesin isegi sellele, aga ei suutnud loogilist seost leida, et ainult linnakiirustel jamab. Seega ei hakanud nokkima. Millise anduri töö sõltub kiirusest? Kust tuleb kiiruse signaal?

sellegipoolest proovin. Auto on nagu naine - kõik ei olegi loogiliselt seletatav.

[hypnotiza]

Abs'i paremast esimesest rattast võetakse kiirus, juhtmoodul (kaitsmekarbis) seletab ajule olukorda, pedaalide andurid näitavad ega ometigi hoogu vaja maha võtta pole, aut. kasti andur saab aru, et ikkagi edaspidi sõidetakse, kangist annad teada mis on sinu soov ja aju siis kompunnib kõige selle peale püsiva kiiruse. Kiirus tuleb maha kui vajutada üht pedaalidest, kangil off või vist isegi aut. kasti puhul kui neutral peale lükata. Abs'i andur hakkab saba panema, siis ka ei toimi.

[suur]

Abs'i paremast esimesest rattast võetakse kiirus, juhtmoodul (kaitsmekarbis) seletab ajule olukorda, pedaalide andurid näitavad ega ometigi hoogu vaja maha võtta pole, aut. kasti andur saab aru, et ikkagi edaspidi sõidetakse, kangist annad teada mis on sinu soov ja aju siis kompunnib kõige selle peale püsiva kiiruse. Kiirus tuleb maha kui vajutada üht pedaalidest, kangil off või vist isegi aut. kasti puhul kui neutral peale lükata. Abs'i andur hakkab saba panema, siis ka ei toimi.

Väga hea. Arvan, et ABS'i kala on kõige tõenäolisem. see trikitab viimasel ajal kah. Kui oma parkimiskohale keeran (vasakpööre) ja samal ajal ka pidurit puudutan, siis kõristab pedaali.

[hypnotiza]

Viimaseljuhul on tavaliseks asjaks kas abs'i anduri tuksisolek või siis hoopis abs'i rõnga pooldumine - vahepeal käib kaasa ja vahepeal seisab.
Muide - ainult vasakule pöörates kõristab? Siis võib ka juhe/ühendus vigane olla parema esimese anduri juures

[suur]

Viimaseljuhul on tavaliseks asjaks kas abs'i anduri tuksisolek või siis hoopis abs'i rõnga pooldumine - vahepeal käib kaasa ja vahepeal seisab.
Muide - ainult vasakule pöörates kõristab? Siis võib ka juhe/ühendus vigane olla parema esimese anduri juures

Täpselt nii. Foorumitarkust sain nüüd kuhjaga. Loodan, et ka teistel sellest abi.