Probleemid väikese külmaga käivitamisel

[untsus]

Ahoi.

Lugu selline, et alla -10 kraadi juures ei kipu mootor käivituma. Arvasin algul, et asi akus, kuid ka tutika akuga (isegi kahega) pole muutust. Starter veab küll mootorit ringi, kuid üsna aeglaselt (umbes 100-130 p/min), mis omakorda takistab ka ilmselt kütuse süttimist. Soojema ilmaga käivitub kohe, kuid kui on veidi miinust, läheb katlaseks ning -15 on juba suhteliselt lootusetu. Viimati -15 juures pikalt käivitades tegid üksikud silindrid aeg-ajalt törtsu, kuid ei enamat. Ainult starteri klemm hakkas helepunaselt hõõguma ja tekitas pisikese tuleohu. Eelsüüteküünlad näikse indikaatorlambi põhjal hinnates töötavat, kütus on ka kvaliteetne. Kui käima saab ja minutikese käib, siis edaspidi käivitub sekundiga.

Autoks 2003. aasta S80, D5, 120kw.

Ise hakkasin mõtlema, et asi võib olla kas a) starteri klemmis, b) siiski eelsüüteküünaldes või c) külmas hangunud õlijääkides kuskil mootori sisemuses, mis ei lase mootoril vabalt ringi käia, mille tõttu suureneb ka starteri koormus ning sellest ka klemmi hõõgumine.

[gljuk]

Ja mis õli on mootoris?

[Leho]

Kõigepealt võta see hõõguv klemm lahti ja puhasta ära. Kui asi startimisega punaseks läheb siis ei ole seal head kontakti.
Siis vaata mis edasi saab.


JA ega see näidik armatuuris ei näita veel, et küünlad ise kah elus on.

[paasovich123]

Isegi, kui eelsüüteküünla indikaator armatuuris toimib nii nagu peab, ei pruugi kõik küünlad korras olla.

[untsus]

Õli on Castroli 5w30. Aga muus osas - tänud, uurin klemmi ja küünlaid.

[paasovich123]

Õli on Castroli 5w30. Aga muus osas - tänud, uurin klemmi ja küünlaid.

5w30 peaks sobima küll, kasutan ise ka samade parameetritega, ainult Valvolinet.

[Leho]

Õli ei maksa tegelikult eriti süüdistada. Muidugi juhul kui sul päris tavott sees pole.

Ise olen aastaid kasutanud Likuimooli 10w40 MoS2 õli kõigis olma masinates ja töödanud siiani iga ilmaga.

[rainb]

Kas pihustid on töökorras? Enda isendil olid samad sümtomid et ei käivitunud miinus kraadidega,minul lasi üks pihusti läbi ja selletõttu oli kütusesurve madal ning auto ei läinudgi käima.Sai pihusti vahetatud ja kõik ok.

[poks1]

Enda diisliga oli sama mure -10 ei läinud käima. Vahetasin eelsüüte küünlad ära ja -18 ei olnud ka enam probleemi läks ilusti käima. Hiljem testisin et 3 küünalt olid otsad andnud. ära muidugi vahetasin kõik.

[Linntamm]

Tere

Testi küünlad üle, ehk 12 v otse akult ja kas läheb hõõguma või mitte. Mul oli sama probleem, soojadega läks kohe ja nii kui väike miinus tuli läks aeg pikemaks. Küünalde kontrollimisel avastasin, et 5 üks töötas . See eelsüüteküünla tuli armatuuril ei näita sulle, kas küünlad töötavad või mitte. EDU

Linntamm

[Leopold661]

Tere

Testi küünlad üle, ehk 12 v otse akult ja kas läheb hõõguma või mitte. Mul oli sama probleem, soojadega läks kohe ja nii kui väike miinus tuli läks aeg pikemaks. Küünalde kontrollimisel avastasin, et 5 üks töötas . See eelsüüteküünla tuli armatuuril ei näita sulle, kas küünlad töötavad või mitte. EDU

Linntamm

Samas mõõda testriga üle kas küünalde juhtmetele ka ikka vool peale tuleb.

[bjorn]

Kuidas saab olla eelsüüte küünalde toimivus või mitte-toimivus seotud sellega, et starter vaevaliselt mootorit suudab ringi vedada.

Pakuks, et ühendus halb või starteri harjad läbi.

[Linntamm]

No kui diisel on külm siis ma tahaks näha sinu volvot mis kohe suts ennast keerama hakkab. Ja kui küünlad ei tööta siis ta kohe kindlasti ei lähe sul paugust käima

[bjorn]

Arusaadav, et ilma eelsüüteta paugust käima ei lähe, aga selgita mulle seos eelsüüteküünalde ning hõõguva starteriklemmi ning vaevaliselt (100RPM) ketrava mootori vahel.

Proovisin ükshommik -10C juures ilme eelsüüteta käivitada. Ketras nõka-nõka-nõka oma 8-10 sekundit kuni lubama hakkas. Aga kogu selle aja ketras ühtlase mõistliku kiirusega.

[okira]

Mul sama lugu selle aeglusega.Terve see talv on auto ikka käivitunud. Õli ja küünlad on iseenesest mõistetavad asjad. Teema algataja tahtis ikka selle põhjust teada, muidugi võivad ta autol need tegurid olla.Mina ei ole oma autol klemmi punaseks ajanud, enne läheb käima.Lihtsalt häirib kohutavalt see aeglus. Küsin, kas 2003 2,4D ongi sündinud selline aeglane või tuleb hakata starteri normaalsuses kahtlema?