Masinaks siis Volvo V50 2.0D 100kw, 6-käiguline manuaalkast, Summum Executive varustustase (ei tea, kas see "Executive" oli niisama sinna otsa kirjutatud või põhineb ka millelgi
). 2005a mudel, valmistatud Belgias ja alles see aasta Eestisse toodud. Hele nahksisu, juhiiste elektriline ja mäludega. Istmesoojendused ja kliimaautomaatik. 4 x el. aknad. Sisu kaunistab tume puitdekoor (see mulle väga meeldib, olen üsna palju sõitnud ühe S40-ga, millel "alumiinium", ja see ei lähe eriti peale mulle). Olemas ka RTI navi, aga nagu ikka, siis puudub Eesti kaart. Eks näis, ehk mõni spetsialist kunagi suudab tööle panna. Kompuuter ja raadio on hollandikeelsed. Isetumenev tahavaatepeegel, elektriliselt kokkuklapitavad välispeeglid (soojendusega on nad vist nagunii kõik?). High Performance Sound System (ostes öeldi, et ka subwoofer, aga täna uurisin ja puurisin ja paistab, et subwoofrit ikkagi ei ole). Nagu netist lugesin, siis see makk MP3 ka ei mängi. Üritan mingit AUX-IN varianti lähiajal vaadata. Ees on xenon-tuled (uued pirnid juba tellitud, sest üks on täitsa lillat värvi juba), udutuled, parkidesse on kah LEDid aretatud (erinevad, vajab korrigeerimist). Veel on Follow Me Home funktisoon. Muidu täitsa tip-top ja väga meeldiv on sõita. Kütusekulu on madal ja üsna vaikne on kah teine. Esisillas mingi anomaalia oli ja sai käidud täna tõstuki peal. Selgus, et vaja stabika kont ära vahetada, siis peaks hea olema. Selgus ka, et minu masinal puudub DPF, mille üle olen üsna õnnelik (VIN-koodi 8s number on mul 3, mis peaks viitama EURO3 saastenõuetele vastamisele). Muidu põhjaalune oli väga ok, roostet ega midagi ei olnud. Veel on peal DTSC (Dynamic Traction and Stability Control), mis vajab veidi harjumist Aga nende talverehvidega (kulunud lamellid), mis kaasa sain, on see lausa hädavajalik. Ühesõnaga ka rehvid peaks uued ostma. Veljed on 16" originaalid (vist?). Taga teisaldatav kärukonks. Läbisõit oli märgitud 166k ja väidetavalt Info Autos kontrollitud. Ausaltöeldes oli see 6.5-kuune auto otsimine mind nii ära tüüdanud, et ei jõudnud Info Auto 10-päevases järjekorras oodata, et autot kontrolli viia - ja ostsin ta lihtsalt ära. Sõitis hästi ja sujuvalt ja ma ei saanud vastu panna lihtsalt. Eks varsti kontrollin selle läbisõidu ise ka üle (nii palju kui oskan ja suudan), sest rihm on vahetatud 131k pealt ja kui läbisõitu 100k (või 400k 
) maha on keritud, siis tuleks hakata selle peale mõtlema. Hooldusraamat on kuni 100k-ni ilus, 120k on vahele jäänud ning 140k ja 160k on ühe sama käekirja ja pastakaga täidetud - niiet ei oska suurt midagi arvata. Muidu müüja sõnul kõik õlid äsja vahetatud ja sillad regullitud jms (AutoVivas - peab sealt ka varsti uurima, kas on selline masin seal üldse käinud). Tehtud keemilised puhastused, värv poleeritud jms. Ilmselt vahetan ikkagi õli üsna varsti ära, et olla kindel. Esimese hooga ei oskagi suurt midagi rohkem öelda. Väga mingeid vigu siiani leidnud ei ole. Tuled ja esisilla saaks korda tehtud, siis on justkui enamvähem kõik Veosüsteemis lõtke ei ole ja üldiselt sõidab väga hästi. Käigukast toimib hästi, ilma igasuguste loksudeta, ning eriti meeldib mulle see ülilühike käigukang, mis praktiliselt pihku mahub. Veel "suurtest" vigadest, tagumine aknapuhastusdüüs tundub ka umbes olevat, ja kojamehed peaks ära vahetama. Muidu on auto väga sile, roostet ei ole kuskilt leidnud. Täna oli käivitamine ka kuidagi vaevaline (aku poolest just). Eelmine omanik väitis, et äsja pandud uus aku peale. Laen homme öösel selle täis - loodetavasti on asi selles. Kui ei, siis peab ilmselt uue aku ka vaatama.Tulevikuplaanidest väga rääkima hakata ei viitsi - parem postitan siia siis kui midagi toimub, siis ei jää lubadusi täitmata
Kuna ilm on halb, siis hetkel saan kasutada ainult müüja tehtud pilte.
Siia jätangi ostuseisukorra pildid. Kõik muutused saavad nähtavaks hilisemates postitustes
Plaan selle masinaga sõita vähemalt 3-4a, seega loodetavasti laabub kõik nii nagu peab ja Volvo teenib mind hästi.
Eks ma pean Volvot ise ka hästi teenima, et see nii läheks
Seniks ohutut kulgemist kõigile,
JohV50
Läbisõit esimesel päeval
The subwoofer is fitted below the floor in the cargo compartment. 
) seninähtu ja proovitu põhjal.
, ei tea, kas xenonitega seotud ainult.)
