Kuidas pöörab teie S80 gen I?

[Argo]

Põõrderaadiust meetrites mõõtnud pole, aga suurel teel keerab haljasalalt lõigates ikka ühe keeramisega otsa ringi.

Sa vist eksid tihti ära, et nõnda täpselt öelda oskad

[gljuk]

1.5 pööret, siis.
Kas kellegil teeb 2 ringi näiteks?

[tarts70]

Põõrderaadiust meetrites mõõtnud pole, aga suurel teel keerab haljasalalt lõigates ikka ühe keeramisega otsa ringi.

Sa vist eksid tihti ära, et nõnda täpselt öelda oskad

eks aeg ajalt saab ekseldud jah

[gljuk]

Kas keegi S80ga ei sõida või on raske paariks sekundiks aju tööle panna? Parkides vaadata, kui palju tuleb rooli keerata, võtab 0 sek, sest peategevus on ju parkimine ))

[raidz]

Mul küll V70 aga pöördeid tuleb suts alla 1,5.

[gljuk]

Tänan!
Ootaks S80 omanike poolt ka postitusi, ja veel parem oleks, kui saaks ka piirajate kohta paar sõna öeldud, et mis suurus, kas vahetatud jne.

Aga paistab, et kõigil on 1.5pööret. Mina lootsin, et mul piirajad liiga suured lihtsalt.

[raidz]

Tänan!
Ootaks S80 omanike poolt ka postitusi, ja veel parem oleks, kui saaks ka piirajate kohta paar sõna öeldud, et mis suurus, kas vahetatud jne.

Aga paistab, et kõigil on 1.5pööret. Mina lootsin, et mul piirajad liiga suured lihtsalt.

Piirajad olen omavahel vahetanud korra.

[gljuk]

Sai samasugused alla pandud või teistsuguse mõõduga?

[antsa911]

2, natuke pööret lock to lock

[raidz]

Sai samasugused alla pandud või teistsuguse mõõduga?

Jäid need samad, lihtsalt vahetasid omavahel kohtadega ära,
mis oli vasakul läks paremale ja vastupidi.

[gljuk]

Täna sain auto kanali peale ning alt nägin väga huvitavat asja, nimelt paremale keerates ei jõuagi ratas vastu piirajat. Piirab midagi muud hoopis. Mis võiks see asi olla?

Tean, et enne mind on roolilatti vahetatud või parandatud

Jään vastusi ootama.
Tänan!

[sipelgas]

Latt ei ole rooli suhtes nullasendis. Latti vahetades pole tõenäoliselt latt nullasendisse pandud enne roolisamba liigendiga ühendamist. Samas 850 puhul läheb ta sinna otsa ainult ühes asendis. Seega võimalik, et kui latt juppideks võetud siis pole samas asendis kokku pandud. Või on rooli roolisamba suhtes keeratud.

[gljuk]

Ehk siis latt lahti võtta ning paika panda?

Ilmselt pikk ja kallis töö ka?

[sipelgas]

Ehk siis latt lahti võtta ning paika panda?

Ilmselt pikk ja kallis töö ka?

Ei pea latti maha ja lahti võtma. Latt nullasendisse, rool maha ja otseks uuesti peale ning siis sillareguleerimine.

Rooli maha võtmisel järgida kindlasti SRS turvanõudeid ning mitte keerata spiraalkaabli karpi, et vältida kaabli purunemist. Soovitatavalt fikseerida karp näiteks isoleeriga rooli nullasendi suhtes.

[gljuk]

Oioi, oskate ehk soovitada mõnda kohta Tallinnas, kus sellega professionaalselt tegeletakse?

Mis võiks umbkaudne hinnavahemik olla?

tänan

-----------------
Polegi kellegil soovitada mõnda meistrit, kes oskaks lattidega ilusti käituda?