volvo v40 kompuuter jamab

[jax]

Mure selles, et töötava mootoriga kohapeal seistes keskmine kütusekulu tõuseb ja keskmine kiirus langeb. Mis seda põhjustab ja kust viga otsida?

[Iceman]

palju sa joonud oled?
Kõige teravam pliiats pinalis vist pole

[Tanel]

et kui nüüd tõsiselt rääkida, siis nii uskumatu kui see ka pole, siis jah - ka tühikäigul kohapeal seistes auto võtab kütust ja kompuuter ka seda arvestab! Ma loodan, et sa nüüd pikali ei kukkunud!

[Iceman]

Tähendab jah, ma täpselt peast enam ei mäleta, a sellest oli pikem jutt Mitsu foorumis kah - s/v40 on nagunii mitsu ju pmst. Mine vaata sealt üle. Seal üksikasjalikult seletatud, kuda see viga likvideerida. Või teine variant, Info-Autos peab juhtme külge panema ja veakoode lugema - see võib olla väga tõsine probleem sul. Lõpuks saab küte üldse paagist otsa ja siis peab uue auto ju ostma.

[jax]

Loogiline ,et kohapeal seistes töötav mootor võtab mingil määral kütet. Ma varem küll pole sellist asja kuulnud, et keskmise kütuse kulu näit kohapeal tõuseb ja keskmise kiiruse näit langeb ned näidud peaks ikka auto liikumisel muutuma.

[jax]

to tanel. Kindlasti arvestab. Hetke bensiini kulu on 0 tühi käigul aga keskmise kütuse kulu näit tõuseb silmnähtavalt kiiresti ja keskmise kiiruse näit jälle langeb. Need näidud peaks muutuma ikka siis kui auto liigub. Keskmist kütuse kulu arvutab kompuuter mingite kindlate kilomeetrite tagant ja siis muutub näit aga kindlasti mitte kohapeal tühi käikul. Eks otsin abi IA aga olen üsna kindel et see el. viga.

[jax]

to iceman palju sa ise joonud oled? Mul 96.a volvo sellel kompuuter mida peab nupust keerama,et infot lugeda ja see nupp asub maki üleval. Muidugi osadel 97.a volvodel sellist kompuutrit pole mida peab nupust keerama.

[rits81]

manuaali järgi arvestab seda keskmist kiirust ja kütte kulu iga 30 kildi tagant

[Iceman]

Kurat, usud sa ise ka, et auto tühikäigul seistes 0 liitrit kütust võtab(hetke kulu ja keskmine kulu on ju nats erinevad asjad või mis?)? Mõtle nüüd natuke. Krt kompuuter ju sul ummikus kohapeal seistes samamoodi arvestab kütusekulu/keskmist kiirust ja loomulikult keskmine kiirus langeb, sest kiirus on ju 0!! Kui need numbrid on sinu jaoks ületamatu probleem, jookse ruttu info autosse ja nad teevad sul nii, et kompuuter näitab kogu aeg nulli või kriipse.


Ma nii lolli küsimuse peale ütleks - TULE TAEVAS APPI!

PS: Ma võin sulle saladuse avaldada...... Tead, isegi 92/93 aasta volvodel oli juba peal kompuuter mida sai nupust keerata(uskumatu eksole, ma ise ka ahhujeitasin kui kuulsin ) . Niiet pole see su 40 midagi very spessial masin.

[Romm]

Mul ka autoga mingine jama.
Sõites 1,2,3,4 käiguga otse sõita ei saa(läheb külgette) ja muidugi ka kurvis on selline asi, ja sedatäheldanud just lumepeal,asfaldil kõik korras ja korras kõik ka 5enda käiguga? milles mure võiks olla?
ja sul 40ne omanik soovitan auto välja suretada ja vaata siis kas veel tõuseb keskmine kulu.
ja kui sul ka gps on saada ja kui sa seisad siis ka sellel keskmine kiiruslangeb(i), suht loogiline peaks see kõik ju olema.Kui kaineks saad siis mõtle uuesti ise ka ja saad ka naerda:D

[Executive]

Inimene küsis ju Miks te lööte küsija suupihta Ärge arvake kohe, et ta joobes on Lihtsalt olge mõistvamad ja harige teda kah Ta näed ei teadnud et see asi nii käib. Järelikult olete teie rohkem matemaatika tundides käinud ... Niiet, relax

[ikebana]

mul näitab samamoodi seistes kuni 25liitrit sajale.
ära muretse see täitsa normaalne

[jax]

Tänan ikebana! Kui normaalne siis kõik ok.

[maan]

Loogiline ,et kohapeal seistes töötav mootor võtab mingil määral kütet. Ma varem küll pole sellist asja kuulnud, et keskmise kütuse kulu näit kohapeal tõuseb ja keskmise kiiruse näit langeb ned näidud peaks ikka auto liikumisel muutuma.

Kõigepealt soovitaks sulle, et kui võimalik, siis keera kompu ainult väli temperatuuri peale, et vältida arusaamatusi

Aga muidu peaks lahendus välja nägema selline:

1. Ega ta sul keskmist kütuse kulu tunnis ei arvesta, ikka L/100 KM
Mõtle nüüd, kui sa seisad kohapeal ning kompu näitab keskmiseks kütusekuluks ~30 L/100 KM, siis on seda ikkagi uskumatult vähe, kuna SA JU SEISAD ning 100KM läbimiseks pead meeletult kaua seisma :D:D

2. Kui sõidad aeglasemalt kui keskmine kiirus või hoopis seisad, siis võib juhtuda, et keskmine kiirus ju langeb, mis on väga paha. Pärast ei jõua ära kiirendada enam

[Antik]

ei tea kuidas teil, aga minul kohapeal seistes näitab "---" (ehk siis kolm kriipsu) hetke kulu, muid näitajaid pole nii süvenenult jälginud.


Vähem paanikat pisiasjades ja rohkem sõidurõõmu

Kena aastavahetuse jätku!